נסיעת מבחן

אנחנו עושים כל שביכולתנו להימנע מתאונות דרכים אבל הדרך היעילה ביותר להגן על ילדינו היא להקפיד לחגור אותם נכון במושבי הבטיחות. לכאורה מדובר בפעולה פשוטה שהורים מבצעים בצורה כמעט אוטומטית, אך מחקרים מראים כי בשלושה מתוך ארבעה מקרים המושב אינו מותקן כהלכה או שהתינוק אינו חגור בצורה נכונה, או שני המקרים גם יחד. איך תוודאו שהתינוק שלכם בטוח בדרכים?

סלקל או מושב בטיחות?

מבחינת בטיחות אין הבדל – כל עוד מושב הבטיחות מתאים לעגינה נגד כיוון הנסיעה והתינוק נמצא במשקל התואם את המשקל והגיל אותו הגדיר היצרן (משקל מינימלי ומקסימלי). יש לוודא גם כי ניתן להתקין את המושב בזווית שכיבה בשלבים הראשונים בהם התינוק אינו מסוגל לשבת. על זווית השכיבה להיות בין 45 ל-30 מעלות, תלוי בהתפתחות אחיזת הראש של הילד.

מה צריך לבדוק לפני קניית מושב בטיחות?

יש לוודא שהמושב מתאים לגילו, למשקלו ולגובהו של הילד. יש לבדוק כי מושב הבטיחות הוא בעל תו תקן אמריקאי או אירופאי ומאושר על ידי משרד התחבורה הישראלי. בדקו שתאריך ייצור מושב הבטיחות, המופיע על גב המושב או בתחתיתו, קרוב לתאריך הרכישה. לפני הרכישה, קחו את המושב לרכב ובדקו אם הוא מתאים להתקנה ברכב הפרטי שלכם: בדקו שבסיס מושב הבטיחות יושב ברובו על מושב הרכב ולא גולש קדימה או לצדדים. חלק ממושבי בטיחות ניתנים להתקנה רק עם חגורת אגן-כתף. במקרה זה יש לבדוק איזו חגורה קיימת במושב הרכב בו אתם מתכוונים להתקין את מושב הבטיחות. אם אתם רוכשים סלקל בדקו שחגורות הבטיחות ברכב שלכם ארוכות דיין להתקנת מושב בטיחות הדורש חגורת אגן-כתף.

להושיב נגד כיוון הנסיעה או עם כיוון הנסיעה?

לפי תקנות משרד התחבורה חובה להושיב תינוק נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנה. כמו כן חל איסור להושיב תינוק או פעוט מול כרית אוויר פעילה. עם זאת ארגון בטרם ממליץ להושיב ילדים לפחות עד גיל שנתיים נגד כיוון הנסיעה במושב בטיחות המותאם לגילם ולמשקלם ומתאים לעגינה כנגד כיוון הנסיעה. ממחקרים שונים עולה כי ילדים בני שנה עד שנתיים היושבים נגד כיוון הנסיעה, בטוחים פי חמש ויותר מילדים באותו גיל, היושבים עם כיוון הנסיעה.

איפה כדאי למקם את מושב הבטיחות?

המושב האחורי תמיד בטוח יותר ולכן מומלץ להושיב ילדים עד גיל 13 במושב האחורי.

איך נדע שהילד חגור בצורה נכונה?

בכל נסיעה וודאו שרצועות מושב הבטיחות מהודקות לגוף הילד כך שלא יהיה ניתן "לצבוט" את הרצועות באזור הכתפיים.

האם חייבים אביזרי עזר לחיבור המושב לרכב?

מושבי בטיחות חייבים להיות מעוגנים לרכב בעת הנסיעה כך שבזמן תאונה או עצירה פתאומית מושב הבטיחות ישאר במקומו. ישנן שתי דרכי עגינה: האחת - ישירות לשלדת הרכב באמצעות אביזרים מתאימים והשנייה - באמצעות חגורת הבטיחות. כאשר מושב הבטיחות מותקן כראוי, בהתאם להוראות היצרן, אין הבדלי בטיחות בין השיטות. עם זאת, כאשר מעגנים מושב בטיחות באמצעות הלולאות הייעודיות בשלדת הרכב הסיכוי להתקנה נכונה של המושב עולה באופן משמעותי, יחסית להתקנה באמצעות חגורת הבטיחות. בכל נסיעה ודאו שמושב הבטיחות מעוגן למושב הרכב, כך שלא ניתן יהיה להזיזו יותר מ-2.5 ס"מ לכל צד.

לולאות עגינה נמצאות ברכבים החל משנת 2002. הן נמצאות במושב האחורי באזור החיבור בין המשענת לספסל הישיבה. ניתן לבדוק ידנית או בחוברת הרכב. בנוסף, יש צורך בווים ייעודיים במושב הבטיחות או בבסיס הסלקל. ישנן שתי שיטות עגינה מקובלות: השיטה האירופאית המוכרת בשם ISOFIX והשיטה האמריקאית הנקרא LATCH . שתי השיטות טובות באותה מידה.

איך לעגן את מושב הבטיחות באמצעות חגורת הבטיחות?

העבירו את חגורת הבטיחות במעברים ייעודיים במושב. מומלץ לעשות שימוש באמצעי לאבטחת הידוק החגורה, המצורף למושב הבטיחות. יש להקפיד על מתיחה והידוק קפדניים בהתאם להוראות היצרן.

נסיעה טובה ובטוחה!